Türkiye’nin yerli ve milli motor üretiminde kritik bir dönemde dikkat çekici bir gelişme yaşandı. Samsun’da tamamen yerli imkânlarla geliştirilen Dizen Motor Savunma A.Ş.’nin dizel motor projesi, tüm resmi izinlere, teknik uygunluklara ve üretim altyapısına sahip olmasına rağmen SSTEK tarafından desteklenmedi.

Bu beklenmedik karar, savunma sanayii çevrelerinde ciddi tepki topladı. Türkiye’nin yıllık milyarlarca lirayı motor ithalatına harcadığı bir dönemde, yüzde 100 yerli bir motor üreticisinin destek alamaması, “Milli projelerin önü mü kesiliyor?” tartışmalarını yeniden gündeme taşıdı.

Dizen Motor yetkilileri, “Türkiye’nin yerli motoru için mücadeleye devam edeceğiz” açıklamasıyla kararlılıklarını vurgularken, sosyal medyada kısa sürede #YerliMotoraDestekVer etiketi ülke gündemine oturdu.

Uzmanlar, SSTEK’in kararının Türkiye’nin millî teknoloji vizyonuyla çeliştiğini savunarak kurumun bu kararı yeniden değerlendirmesi gerektiğini ifade etti.

Yabancı motor ithalatı sürerken yerli motora destek verilmedi

Yıllardır Çin’den Türkiye’ye binlerce adet düşük beygirli dizel motor ithal edilirken, son dönemde Hindistan menşeli motorların da pazara girmeye başladığına dikkat çekiliyor. Türkiye’nin yabancı motorlara her yıl milyonlarca dolar ödemesine rağmen, tamamen yerli imkânlarla geliştirilen Dizen Motor’a destek verilmemesi sektörde büyük tepki yarattı.

Sektör temsilcileri, “Yabancı motorlara kapılar sonuna kadar açıkken yerli motora neden destek yok?” diyerek SSTEK’in kararının yeniden masaya yatırılması gerektiğini belirtiyor.