Vedat Kardaş

 Yeni düzenleme ile özel halk otobüsleri belediye denetimi altında yeniden yapılandırılacak, hizmet standartları yükseltilecek.

Protokol kapsamında toplu taşımada arz-talep dengesinin korunması ve yolcu memnuniyetinin artırılması hedeflenirken, sistemin daha modern bir yapıya kavuşturulması planlanıyor. Bu doğrultuda en dikkat çekici adımlardan biri, nakit ödeme uygulamasının tamamen kaldırılması oldu. 1 Mayıs 2026 itibarıyla toplu taşımada nakit para kabul edilmeyecek, tüm ödemeler elektronik kart sistemi üzerinden yapılacak.

Yeni düzenleme ücretlendirme sistemini de kapsıyor. Öğrenci, indirimli ve abonman kart kullanıcılarına yönelik destek mekanizmaları sürdürülürken, ücretsiz yolcular için ücretler sistem üzerinden karşılanacak.

Kadın istihdamına yönelik önemli bir adımın da yer aldığı protokole göre, toplu taşımada kadın şoförlerin sayısı artırılacak. Bu kapsamda kadın sürücüler için eğitim programları düzenlenecek ve toplam şoför sayısının en az yüzde 20’sinin kadın olması hedeflenecek. Ayrıca tüm toplu taşıma personeline yılda en az dört kez hizmet içi eğitim verilecek.

Denetim mekanizmasını güçlendirmek amacıyla zabıta, ulaşım birimleri ve kooperatif temsilcilerinden oluşan saha komisyonları kurulacak. Bu ekipler sahada yaşanan sorunlara anında müdahale edecek. Kurallara uymayan sürücüler ve işletmeciler hakkında para cezası, hat iptali ve şoför kartı iptali gibi yaptırımlar uygulanacak.

Protokol ile birlikte tüm halk otobüsleri belirlenen güzergâhlarda hizmet verecek, kent genelinde akıllı durak sistemine geçilecek ve eksik duraklar tamamlanacak.

Diyarbakır’da hayata geçirilen bu yeni uygulama ile toplu taşıma hizmetlerinin daha planlı, şeffaf ve yurttaş odaklı bir yapıya kavuşması hedefleniyor.