Sektörde satışlar, ihracat ve istihdam tarafında yatay bir görünüm devam ederken, yılın ikinci çeyreğinde sınırlı bir büyüme beklentisi öne çıkıyor.

Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS) tarafından hazırlanan 2026 yılı birinci çeyrek sektörel değerlendirme anketine göre, yurt içi satışlar 2025’in aynı dönemine kıyasla dolar bazında ortalama yüzde 0,35 arttı. Bu artış, sektörün genel olarak durağan seyrini değiştirmeye yetmedi.

Ankete katılan üretici üyelerin yalnızca yüzde 23,7’si önümüzdeki üç ay içinde yatırım planladığını belirtirken, sektörün en önemli sorunu olarak “maliyetlerdeki aşırı artış” öne çıktı. Bunun yanı sıra nakit akışı problemleri ile iş ve ciro kayıpları da firmaların karşı karşıya olduğu temel sıkıntılar arasında yer aldı.

OSS Yönetim Kurulu Başkanı Ali Özçete, sektörün temkinli bir görünüm sergilediğini belirterek küresel gelişmelerin ve jeopolitik risklerin etkisine dikkat çekti. Özçete, hammadde fiyatlarındaki artışların özellikle petrokimya ve plastik bazlı girdilerde ciddi maliyet baskısı oluşturduğunu ifade etti.

Fiyatlara yansımayan maliyet artışlarının geçici bir avantaj yarattığını vurgulayan Özçete, araç bakım talebinin arttığı dönemde tüketicilerin görece uygun fiyatlarla hizmet alabilmesinin kısa vadeli olduğunu, ilerleyen dönemde maliyet artışlarının fiyatlara daha belirgin şekilde yansıyabileceğini söyledi.

Sektör temsilcileri, yılın ikinci çeyreğinde sınırlı bir toparlanma beklense de, maliyet baskıları ve finansman sorunlarının belirleyici olmaya devam edeceğini öngörüyor.